Андрей рыбакин

Тачки Рыбакина

Придурок. Нашел над чем стебаться. В отличие от современного говна, 740 реально хорошая машина была. А уж так тупо ее убить — достойно тупой школоты с мешком бабла. Ты-б попробовал создать что-то. Развалить любой может.

Да, у меня именно Audi 80 B3 и скажу я вам получше всякого ваза! А Рыбакин идиот, ничего про машину не сказал, тупо ушатал, для этого ума абсолютно не требуется.

У кого нет денег купить что-то лучше такого гольфа,- РАБОТАЙТЕ ЛЕНИВЫЕ СУКИ. А таким помойкам место на свалке, они опасны для здоровья во всех смыслах

Естественно для зажравшихся товарищей это ничто, обосрать и разбить тачку в хлам и еще заработать на этом, а вот рядовому «нищеброду» (коих почему то большинство) за отечественный автопром все равно обидно, хоть ему и далеко до зарубежного…

В 2012 году менеджеры канала 2×2 прикинули хер к носу и решили, что можно поиметь свой профит, если пригласить Рыбакина на ТВ. В основу новой передачи был положен вышеприведенный «Сценарий 2» (хотя иногда не заморачивались и просто переснимали наиболее популярные выпуски предыдущих рыбакинских высеров). Однако реакция публики оказалась, мягко говоря, совсем не такой, какой ожидали эффективные менеджеры.

Причина оказалась простой — за 20 с лишним лет суверенная от СССР РФ в финансовом плане подвинулась. И данный факт, а также предшествующие события серьезно сказались на взглядах населения.

Если в Пиндосии машина всегда была не более чем вещью и средством передвижения, поэтому и раздалбывание корыта там воспринималось как нечто смищное, то в наших краях машина таки была роскошью, а не средством передвижения. В своё время автомобиль ВАЗ 2106 считался невероятно престижным. А когда «шоха» стала доступной — успешные люди ездили на тех самых «Вольвах» и «Ауди». Просто счастливчики пригоняли из Дойчлянда те самые «Гольфы». Детишки росли в окружении многочисленных толп тазиков и немногочисленных иномарок и мечтали, что когда они вырастут — купят себе крутую тачилу. Фильмы вроде «Бумера» только подогревали любовь к железкам. Детишки вырастали и покупали себе сперва упиленную «мечту», потом меняли её на кредитный Фокус. Но теперь уже подрастали их дети. И так получалось, что карманных денег детишкам стало хватать не только на то, чтобы летом скинуться и купить Запорожец — теперь уже каждый школотенок мог напрячься и скопить денег на то, о чем его отец мог только мечтать.

А тут какой-то еблан перекупает эту теплую и ламповую няшку (иногда в весьма приличном состоянии и во вкусной комплектации) и гнусно разбивает! Людей можно понять: школьник уже может и не найти себе живую 740-ю «Вольву на кожаке» (ведь Рыбакин её купил раньше), а олдфаг обязательно думает, что Рыбакин разбил его бывшую!

Да и вообще за три года Рыбакин так заебал всех своим тупым юмором и колхозным поведением, что даже не всякий имбецил находил в себе моральные силы посмотреть новые выпуски рыбакинских говношоу.

Таким образом, получив вместо восторженного школовского улюлюканья школовские же ушаты помоев, телеканал «2х2» быстренько лавочку прикрыл, выгнав Рыбакина на мороз.

A long time ago… (Top Gear по Егорьевски)[править]

Много лет назад, жил да был в маленькой и никому не известной деревне Егорьевск молодой восемнадцатилетний колхозник по имени Андрюша Рыбакин. И как-то раз зарегистрировал он аккаунт на ТыТрубе, чтобы постить туда всякое говно: видео с рыбалки и прочие сельские радости, которые он считал прикольными.

Но ролики эти были никому не интересны и тогда, после очередного просмотра Top Gear, подумал колхозник: «А чем я хуже? Я ведь тоже обсирать тачки умею!»

Взял тогда Андрюша отцовскую «семерку» и сделал на неё обзор, который назвал «Пародия на Top Gear». Проблема была в том, что у Андрюши было редкое сексуальное отклонение: его возбуждали Уазики. Своего «уазика», как и водительских прав, у Андрюши тогда ещё не было, поэтому приходилось довольствоваться чайкой вместо ладьи на радиаторе и ездить по полям на «семерке». К слову, нелюбовь ездить на машине по дорогам, в конце концов Андрюшу и сгубила.

Просмотры пошли. Андрюша понял, что нашел золотую жилу и стал косплеить Джереми Кларксона.

https://youtube.com/watch?v=PEtz1dp4aPM

Начало пути

https://youtube.com/watch?v=SWJjdOZ__4U

Первые проявления бокланопоцита на дороге

https://youtube.com/watch?v=eMa8HW5Yzhs

Запорожец просто хотел, чтобы его любили…

А в одном из выпусков добил и сжег старенький «Запорожец». Школота восприняла это деяние с радостным визгом и Рыбакин понял — что именно нужно делать, чтобы оказаться в почете у быдла.

Стоит также сказать, что то было славное время — сракеры первой волны, устраивавшие гонки в начале нулевых, под впечатлением первой части «Форсажа», уже либо постарели, либо понарожали спиногрызов, либо ушли на закрытые треки. А в стритрейсинг вливались толпы школоты и быдла, задрачивающие в свое время игру «Need For Speed: Underground». Поэтому колхозное поведение Рыбакина не порицалось, а наоборот — считалось прикольным: ну и что, что он ездил по встречке — в колхозе ведь все так ездят. Ну и что, что он чуть не сбивает толпы бабушек — кто их в колхозе считает. Ну и что, что он сжег «Запорожец», в котором его зачали — говна не жалко.

Рыбакин возвращается[править]

Видео с неубедительными оправданиями.

Видео, которое поставило на оправданиях крест.

31 декабря 2013 года Рыбакин подчищает свой канал от всякого компромата (а если быть точным создает очередной новый) и выкладывает видео, где говорится что «Регистратор Рыбакина» — месть от подчиненного, которого он уволил. УАЗик не его, а ~~он просто разместил объяву~~ ФСБ. Ну и до кучи поливает дерьмецом бывших покровителей с «Карамбы».

После этого на новом канале Рыбакина стали появляться видео тест-драйвов разного рода корчей. А также реплеи передачи Рыбакина «Видеорегистратор 360», которая идет на канале «360° Подмосковье» (ранее — «Подмосковье»), где Рыбакин пытается рассказать и показать, что ездить надо аккуратно. Ну-ну

Начало телевизионной карьеры

Андрей Рыбакин (фото телеведущего представлено в статье) перебрался в Москву. Он снимает жилье и работает на канале, который в дальнейшем открестится от него. Потому что лихой парень гоняет по Москве на автомобиле, не придерживаясь никаких правил дорожного движения. Он то выезжает на тротуар, то врезается в деревья, то без зазрения совести пересекает двойную сплошную линию. У такой езды много поклонников, но большая часть интернет-сообщества не поощряла подобное лихачество.

Коммерческий канал 2×2 тем не менее приглашает молодого ведущего для ведения программы «Тачки Рыбакина». Именно она сделала парня по-настоящему известным. В основе проекта идеи двух популярных программ: «Тачки на прокачку» и TopGear. В первой из ничего создавались машины мечты, а во второй тестировались различные марки авто, но делалось это профессионально. Начинающий ведущий приобретает подержанные машины, которые подвергает немыслимым испытаниям, превращая их в металлолом. Это вызывало не только живой интерес, но и шквал недоброжелательных откликов, что привело к закрытию программы.

«360°»: новый этап

Некоторое время идеи Рыбакина оставались невостребованными, но он продолжал выкладывать видео с регистратора своего автомобиля в YouTube. Подписчики наблюдали, как интернет-звезда лихачит, выезжая на встречную полосу или тротуар, хамит сотрудникам ГИБДД и подвергает опасности жизни прохожих, включая детей

Один из подобных роликов был выложен на ресурсе «Яплакалъ», привлекая внимание СМИ и сотрудников правоохранительных органов. После бурного обсуждения увиденных кадров и проведенного расследования у Рыбакина даже отняли права, после чего о нем некоторое время ничего не было слышно

Но вскоре телеведущий создает очередной аккаунт, где представляет новый проект под названием «Видеорегистратор Рыбакина». В обращении к зрителям он оправдывается за предыдущие видеоматериалы, открещиваясь от них и заявляя, что они были сняты сотрудниками спецслужб, организовавшими преследование.

В 2014-м драйвового водителя и талантливого телеведущего пригласили в «360°». На своей странице в Сети Андрей Рыбакин приглашает подписчиков включать телевизоры каждый день в 18:40, обещая интересное зрелище. Это была уже более профессиональная и интересная программа, вызвавшая отклик у зрителей.

Пятиминутка оффтопа

Нет преступления в незнании. Преступление — выдавать своё незнание за знание и поучать этим заблуждениям невинных.

Как автомобильный обзорщик Рыбакин — лапоть. Его единственная заслуга — он первым осмелился выложить школьный косплей Кларксона на всеобщее обозрение, чем и снискал себе популярность — благо, что тема русских тачек в России всегда была благодатной. Тем не менее, за 4 года, которые Рыбакин существовал «в эфире», он нисколько не развивался, отчего, будучи УГ изначально, ухитряется как-то падать в ещё большую бездну.

Одна из самых главных ошибок Рыбакина — абсолютное незнание матчасти. Все, в чем Рыбакин немного разбирался — мифы и легенды, подхваченные на уазбуке. На этом всё. Самое печальное — Андрюша даже не думал развиваться в этом направлении. Продолжая забивать голову своим немногочисленным поклонникам всякой хуитой, не имеющей отношения к реальности.

Приведем лишь некоторые перлы Рыбакина:

В Nissan Bluebird стоит двухлитровый V8 На Nissan Bluebird U11 на самом деле ставили V-образный пакет молока объемом два литра, и назывался этот пакет VG20. Вот только цилиндров там было всего лишь 6, а не 8. А Volkswagen Golf II в лохматых 80-х оснащался двигателем 1,4 литра с мощностью ВНЕЗАПНО 80 л. с. На Golf II ставилась целая плеяда в over9000 моторов, но 1,4 там никогда не было. А 80 сил превышали лишь моторы объемом 1,8 литра. У Audi 80 нет стабилизаторов поперечной устойчивости Передний стабилизатор поперечной устойчивости есть даже на «Жигулях», а у Ауди-бочки стабилизатор есть как спереди, так и сзади.

И ещё over 9000 подобных ошибок. А ведь его школьники смотрят! И на веру всё это принимают. В этом плане Рыбакин сливает даже Ревазову, обзоры которого только и состоят что из мата, сдобренного подробностями ремонта тех фич, которые набаговали конструкторы.

Вторая ошибка Рыбакина — нежелание разобраться в машине, про которую снимается обзор. Обзоры Рыбакина отличались невероятной бюджетностью — сценарист-наркоман писал сценарий, а Рыбакин этот сценарий проигрывал на камеру. Куда там Подоржанскому и Петровскому, которые, прежде чем выкатить обзор на какую-либо машину, откатывают на ней несколько тысяч километров. Куда там Зенкевичу, который просиживает часами в секретных архивах КГБ, чтобы подготовить материал про очередное творение советских конструкторов.

Третья, последняя ошибка Рыбакина — он сам верил в то, что снимал шоу. Но. Его формат не изменился за 4 года. Прогресса не было. Смотреть его надоело даже поцанчекам с раена. Но Рыбакин с завидным упорством до последних дней продолжал постить всякую хуиту и срать в комменты от имени своих виртуалов.

Рыбакин рулит[править]

https://youtube.com/watch?v=kSuK1SM3Kos

Портит московские парки и ездит по тротуарам под эгидой Карамбы

Эрик и Рыбакин (смотреть с 6:30)

Один мудак по-мудацки ездит на машине другого мудака

Рыбакин покоряет телевизор

Долго ли, коротко ли, но заметил Рыбакина некто Kamikadze_d и пригласил его к себе в «Карамбу» — вести шоу «Рыбакин рулит».
Оказавшись в столице, Рыбакин продолжил ездить точно также, как в родном колхозе: нарушая ПДД (которые в глаза не видел, хотя права как-то получил), перемещаясь чаще по газонам и рощицам, нежели по дорогам.

Переход обычного сельского парня под крыло «известного продюсера», практически ничего нового в передачу не принес, ну разве что кроме того, что Рыбакин получил целую съемочную группу, вместо друга-оператора с мобильником. Выпуски передачи «Рыбакин рулит» проходили по одному из двух сценариев:

Сценарий 1

Продюссеры раздобывали для Андрея какую-нибудь относительно нормальную бричку.
Рыбакин описывал бричку смищными шутками в стиле Кларксона.
На дороге метался из полосы в полосу аки сайгак, подрезал других водителей, регулярно выезжал на встречку через сплошную, а то и две.
Опционально — встречался с какой-нибудь «звездой» и трепался с ней типа о машинах.
???????
PROFIT!

Сценарий 2

Продюссеры раздобывали для Андрея какой-нибудь упиленный шрот.
Рыбакин описывал бричку смищными шутками в стиле Кларксона.
Параллельно ездил по тротуарам, рощицам, паркам.
Валил деревья и портил газоны.
Если же выезжал на дорогу, то метался из полосы в полосу аки сайгак, подрезал других водителей, регулярно выезжал на встречку через сплошную, а то и две.
Опционально — встречался с какой-нибудь «звездой» и трепался с ней типа о машинах.
Утилизировал корыто каким-нибудь изощренным образом.
???????
PROFIT!

Судя по реакции окружающих водителей и пешеходов на проделки Рыбакина — съемочная группа даже не думала предупредить москвичей о том, что они участвуют в съемках русского ответа на Top Gear.

В 2012 году Рыбакина пригласили на канал 2×2, где он вел передачу «Тачки Рыбакина». За основу передачи был положен вышеприведенный «Сценарий 2». Хватило на 8 серий, а причина одна — безблагодатность. Ведь за три года Рыбакин так заебал всех своим тупым юмором и колхозным поведением, что даже не всякий имбецил находил в себе моральные силы посмотреть новые выпуски Рыбакинских говно-шоу.

На волне своей популярности Андрюша знакомится с Энурезиком Давидычем, что только усугубляет злокачественный бокланопоцит обоих поциентов.

Смерть телеведущего

С 12 июля 2014 года коллеги потеряли всякую связь с Рыбакиным, переставшим появляться на работе. Известно, что он снимал жилье на улице М. Ульяновой (метро «Университет»), где через три дня и был обнаружен его труп с ЧМТ. Признаки насилия были налицо, поэтому правоохранительные органы незамедлительно возбудили уголовное дело. На камеру видеонаблюдения попала запись, из которой видно, как 12 июля ведущий вошел в подъезд в обществе молодого человека. Спустя время тот вышел один с двумя ноутбуками. В ходе расследования была выдвинута версия: Андрей Рыбакин убит именно этим юношей, так как смерть наступила в соответствующие часы.

Найти незнакомца оказалось несложно. Им оказался приятель ведущего, с которым тот был знаком в течение двух лет. 19-летний Антон Гурвиц работал автомехаником. Последнее время 24-летний телевизионщик переживал депрессию, которую глушил алкоголем. Предположительно, друзья встретились, чтобы скоротать вечер за распитием спиртного. Каковы же подробности происшедшего?

Регистратор Рыбакина[править]

То самое видео, с которого начался бугурт

Видео, подтвердившее, что Рыбакин чудил отнюдь не на велосипеде

Эрик публично открещивается от своего кореша

Регистратор Рыбакина — практически типичная история о том, что бывает, когда колхозник попадает в Стольный Град.

И, чувствуя свою безнаказанность, наш герой ДОБРОВОЛЬНО выкладывает видео со своего регистратора, где он на своем «козлике» ездит по Москве как по родному колхозу.

1 ноября 2013 года это видео появляется на «Яплакалъ» где поднимается знатный бугурт. Пишутся письма в «Спортлото», ГИБДД, ООН и даже лично Путину и Сталину. Защитники колхозника пытаются реабилитировать своего кумира, заявляя что это он ехал на велосипеде с капотом от УАЗа, но тщетно — регистраторы в Москве есть не только у колхозников. Тему подхватывает НТВ и всё заверте…

Почувствовав, что пахнет жареным, «Карамба» открещивается от Рыбакина, выпиливая практически все упоминания о нем (Оставив на него битую ссылку на странице 404). Рыбакин сам начинает удалять все компрометирующие видео со своего канала (но анонимус-то, не забывает).